Menediyetlerin beþiði Ýstanbul, geçmiþten günümüze her dönemde teknolojiden faydalanan, Türkiye’nin akýllý þehir alanýnda öncü þehri olmuþtur. 2016 yýlýnda kurulan Ýstanbul Büyükþehir Beledeiyesi Akýllý Þehir Müdürlüðü, 2017 yýlýnda hazýrladýðý Ýstanbul Akýllý Þehir Yol Haritasý ile tüm akýllý þehir paydaþlarýný ve inisiyatiflerini tek bir vizyon doðrultusunda birleþtirmiþtir. Ayrýca, tüm Ýstanbullulara hitap eden bir Akýllý Þehir Manifestosu da hazýrlanmýþtýr. Ýstanbul’da öne çýkan akýllý þehir örnekleri þunlardýr: Çevre Kontrol Merkezi, Ulaþým Yönetim Merkezi, Adaptif Trafik Sinyal Kontrol, iTaksi, Yüzer Güneþ Enerji Santrali, Hayal Kart,  Akýllý Geri Dönüþüm Konteyneri, Evsel Atýk Yakma ve Enerji Üretim Tesisi, Mobil EDS, Çöp Gazýndan Enerji Üretimi, ÝBB Yol Gösteren, Akýllý Park Yönetimi, Zemin Ýstanbul.

“ÝBB CepTrafik” Mobil Uygulamasý ve Trafik Yoðunluk Haritasý Web Sayfasý 

ÝBB CepTrafik ve Trafik Yoðunluk Haritasý; yol aðlarýnýn daha verimli kullanýlabilmesi, trafik durum bilgisinin en kýsa zamanda ve en çok sayýda kullanýcýya iletilebilmesi amacýyla oluþturulmuþ ve internet ortamýnda son kullanýcýya sunulmuþtur. Bu uygulama ile insanlarýn doðru zamanda bilgilendirilerek alternatif güzergâhlara yönelmelerinin saðlanmasý ve yoðun bölgelere talebin azaltýlarak yol að kapasitesinin etkin olarak kullanýlmasý amaçlanmýþtýr. ÝBB CepTrafik ve Trafik Yoðunluk Haritasý ile trafik yoðunluðu, ortalama hýz, kaza ve diðer yol durumlarý, otopark, hava durumu bilgileri anlýk olarak kullanýcýlara sunulmaktadýr. Bunun yanýnda yol aðýüzerinde bulunan trafik kameralarýný izleyebilme ve tarihsel veriye dayanarak 1 saat sonraya kadar trafik tahmini yapabilme özelliði de ÝBB CepTrafik ve Trafik
Yoðunluk Haritasý’nda bulunmaktadýr.

Akýllý Park Yönetimi

Ýstanbul’da kapalý, açýk ve yol kenarý otoparklarýnýn etkin ve verimli bir þekilde kullanýmý için akýllý sistemler ile zamandan ve yakýttan kazanç saðlanmaktadýr. Park giriþ ve  çýkýþlarý, açýk ve kapalý otoparklarda plaka tanýma sistemli bariyer ile yol kenarý otoparklarýnda ise görevli el terminalleri ile yönetilmektedir. Toplu taþýma kartý olan Ýstanbulkart, kredi kartý ve nakit ödeme imkaný sunabilen otoparklar, ödemelerin hýzlý ve pratik bir þekilde yapýlmasýný saðlar. Yol üstündeki Deðiþken Mesaj Ýþaretleri, Trafik Yoðunluk Haritasý Web Sayfasý, ÝBB CepTrafik ve ÝBB Yol Gösteren Mobil Uygulamalarý ile parklarýn doluluk bilgisi sürücülerle paylaþýlmaktadýr.

Evsel Atýk Yakma ve Enerji Üretim Tesisi

Günlük 3 bin ton kapasite ile hizmet verecek Ýstanbul Evsel Atýk Yakma ve Enerji Üretim Tesisi planlama çalýþmalarý tamamlanmýþ olup inþaat çalýþmalarý devam etmektedir. 77 MWs güçte elektrik enerjisi üretilecek olan tesis, yaklaþýk 1,5 milyon kiþilik nüfusun evsel elektrik ihtiyacýný karþýlayacaktýr. Tesiste, Ýstanbul’da oluþan atýklarýn % 15’i yakma yöntemi ile bertaraf edilecektir. Ayný zamanda yýlda 1 milyon ton CO2 salýnýmý engellenerek sera gazý emisyonu ve sera etkisi oluþturan fosil kaynaklý yakýtlarýn kullanýmý azaltýlacaktýr. Tesisin devreye alýnmasý ile birlikte Avrupa Yakasý’nda düzenli depolama sahalarýna giden atýk miktarýnýn %25 oranýnda azaltýmasý hedeflenmektedir.

Çöp Gazýndan Enerji Üretimi

Ýstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarýndaki sýrasýyla Odayeri ve Kömürcüoda Düzenli Depolama Sahalarýnda oluþan çöp gazýný kontrollü olarak yakarak enerji üretiminde  kullanýlmaktadýr. Enerji üretimi çalýþmalarý çerçevesinde mevcut halde Odayeri Düzenli Depolama Sahasý’nda 40 MW, Kömürcüoda’da ise 14 MW olmak üzere 54 MW elektrik enerjisi üretilmektedir. Tamamen çöp gazýndan elde edilen bu elektrik enerjisi yaklaþýk 1,2 milyon nüfusun konut elektrik ihtiyacýný karþýlayabilmektedir. Elektrik üretimi ile elde
edilen gelir Ýstanbul’un þehir temizliði ve diðer atýk yönetimi faaliyetlerinde maliyetlerin azaltýlmasý için kullanýlmaktadýr. Çöp gazýnýn yanýcý ve patlayýcý özelliðinin yaný sýra 
içeriðinde bulunan metan, CO2 gazýna oranla atmosferde 23 kat daha fazla sera gazý etkisine sahiptir. Çöp gazýnýn enerji tesislerinde yakýlmasý sayesinde elektrik satýþý  yapýlarak ekonomik fayda elde edildiði gibi ek olarak karbon salýnýmýnda da azalma saðlanmaktadýr. Ýstanbul’da kurulu enerji üretim sistemlerinin ekonomik ömürleri içinde yýlda ortalama 1,2 milyon ton karbon dioksit karþýlýðý emisyon azalma beklenmektedir. Bu azalma miktarý ise yaklaþýk olarak 800 bin aracýn trafikte yaydýðý karbon emisyonuna tekabül etmektedir.

Hayal Kart

Hayal Kart, çocuklar için kodlama eðitimini amaçlayan bir kart projesidir. Çocuklarýn yaný sýra hiç kodlama bilmeyen birinin bile IoT - Internet of Things (Nesnelerin Ýnterneti) projesi yapabilme imkâný sunan Hayal Kart; açýk veri üretme, elde edilen veriler ile Ýstanbul’a katký saðlama, oyunlaþtýrýlmýþ yapýsý ile özellikle çocuklarýn kodlamayý sevmesi ve üretkenliklerinin arttýrýlmasýna katkýda bulunacak bir projedir. Hayal kart, ayný isimle oluþturulan Hayal.io platformu ve mobil yazýlýmý üzerinden uzaktan ve görsel programlama
ile programlanabilen, açýk kaynaklý, üzerinde bulunan sensörler ve sonradan takýlabilecek elektronik modüller ile kodlamaya yeni baþlayan bireylerin kendi nesnelerin
interneti projelerini hayata geçirebilecekleri bir elektronik donanýmdýr. Hayal.io platformu, oyunlaþtýrýlmýþ programlama kurgusu, videolu anlatýmlar, Blockly altyapýsý sayesinde hiç teknik bilgisi olmayanlarýn bile internete baðlý elektronik ürün projelerini yapmalarýný kolaylýkla saðlamaktadýr.

Mobil EDS

Elektronik Denetleme Sistemlerinin (EDS) kurulu olduðu bölgeler haricinde trafik ihlalleri yapýlmaya devam edilmektedir. Mobil EDS; iki adet hareketli kamera ve radar ile ihlalleri tespit edip fotoðraflayan sistemlerin bir araç üzerinde birleþtirilmesidir. Yerli tasarým ve üretim olan, birçok fonksiyonu üzerinde barýndýrmasý açýsýndan dünyada ilk olan Mobil EDS araçlarý; Park Ýhlali, Duraklama Ýhlali, Emniyet Þeridi Ýhlali, Hýz Ýhlali Tespitleri ve Olay Yönetimi gibi pek çok uygulamayý gerçekleþtirebilmektedir. Araç üstü kameralarý, görüntü iþleme teknolojisi ve geliþmiþ radarlarý ile trafik düzeninin saðlanmasý için önemli bir katký sunan Mobil EDS teknolojisi; Akýllý Gözlük teknolojisini de bünyesinde barýndýrmaktadýr. Mobil EDS araçlarýnýn çevresel etkiler nedeniyle ulaþamadýðý noktalarda, operatörün kullandýðý Akýllý Gözlük Kamerasý ile trafik denetimi yapýlmaya devam edilmektedir.

Ýstanbul EDS Kontrol Merkezi

Türkiye’de EDS Kontrol Merkezi olarak hizmet veren ilk ve tek bina olma özelliðine sahip bu merkezden, Ýstanbul trafiðindeki tüm kural ihlalleri, geliþmiþ sistemler sayesinde, artýk saniye saniye tespit edilebilmektedir. Giderek yaygýnlaþan EDS günümüzde; Kýrmýzý Iþýk, Emniyet Þeridi, Ortalama Hýz, Park, Tramvay Yolu, Ters Yön, Yaya Yolu, Ofset Tarama, Taralý Alan ve Mobil Ýhlal Tespit Sistemi olmak üzere toplamda 10 farklý sistemle, Ýstanbul’da 400’den fazla noktada ihlal denetimleri yapmaktadýr. Geniþleyebilir modüler alt yapýsý sayesinde EDS, kent dâhilinde sonradan ortaya çýkabilecek ihlaller için de çözüm üretmeye elveriþli yapýda tasarlanmýþtýr. Ýstanbul’da uzun süredir sürdürülen EDS sistemleriyle
birlikte ihlal oranlarýnda %95 azalma olduðu görülmüþtür. Ýstanbul genelinde Elektronik Denetleme Sistemleriyle tespit edilen ihlaller EDS Kontrol Merkezi’ne aktarýlýp 
kaydedilmektedir. EDS Kontrol Merkezi sayesinde, ihlal kaydý oluþturulan tüm veriler güvenli bir þekilde arþivlenmektedir. Ayrýca sistemlerden elde edilen araç sayýsý, araç türü, ortalama hýz vb. trafik istatistik verileri de toplanmakta ve bu verilerin trafik mühendisliði çalýþmalarýnda girdi olarak kullanýlmasý ile ulaþým yönetimi çalýþmalarýna katma deðer saðlanmaktadýr.